Calcolatore del vantaggio meccanico di una carrucola

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In un sistema di carrucole ideale, il vantaggio meccanico è uguale al numero di tratti di fune che sostengono il carico mobile — non al numero di carrucole. Una singola carrucola fissa ha un VM pari a 1 (cambia soltanto la direzione), mentre un paranco con due tratti che sostengono il carico raddoppia la forza, e la forza richiesta = carico ÷ VM quando si trascura l'attrito.

Gli imbracatori e i gruisti lo usano per pianificare quanti tratti di fune servono a un sollevamento, i velisti dimensionano allo stesso modo i paranchi su drizze e scotte della randa, ed è una dimostrazione classica nei corsi di fisica sulle macchine semplici che scambiano distanza con forza — facendo passare più fune nel sistema per sollevare un carico più pesante con meno sforzo.