Kikokotoo cha RPM ya Kapi

Kuhusu kikokotoo hiki

Kikokotoo hiki hupata kasi ya kapi inayoendeshwa katika uendeshaji wa mkanda kwa kutumia N₂ = N₁ × D₁/D₂, ambapo N₁ na D₁ ni RPM na kipenyo cha kapi inayoendesha, na D₂ ni kipenyo cha kapi inayoendeshwa. Hii inatokana na mkanda kusogea kwa kasi ile ile ya mstari juu ya kapi zote mbili (v = πDN kwa kila moja), hivyo kapi ndogo inayoendeshwa lazima izunguke haraka zaidi kulingana na kasi hiyo ya pamoja ya mkanda, na kubwa lazima izunguke polepole zaidi — kanuni ile ile iliyo nyuma ya uwiano wa gia, ikitumika tu kwa mfumo wa mkanda na kapi badala ya meno yanayoshikana.

Mafundi mitambo na wafua vyuma hutumia hiki kuchagua ukubwa wa kapi kwa injini, vikandamizaji hewa, na uendeshaji wa visafirishaji pale kasi lengwa ya kutoa inahitajika kutoka motori ya kasi isiyobadilika, na mafundi wa matengenezo ya viwandani hukitumia kuchunguza kama kapi iliyobadilishwa imebadilisha kasi ya uendeshaji wa mashine kutoka vipimo.