பெல்ட் வேக கணிப்பான்

இந்தக் கணிப்பான் பற்றி

நேர்கோட்டு பெல்ட் (மேற்பரப்பு) வேகம் புல்லியின் சுற்றளவை அதன் சுழற்சி வேகத்தால் பெருக்குவதிலிருந்து கிடைக்கிறது: v = π·D·N, இங்கு D என்பது புல்லியின் விட்டம், N என்பது ஓர் அலகு நேரத்துக்கான சுழற்சிகளில் சுழற்சி வேகம் — ஒவ்வொரு முழுச் சுழற்சிக்கும் பெல்ட் புல்லியின் ஒரு சுற்றளவு தூரம் பயணிக்கிறது; எனவே பெரிய புல்லி அல்லது வேகமான சுழற்சி இரண்டுமே நேரடியாக பெல்ட் வேகத்தை அதிகரிக்கின்றன. இரு-புல்லி இயக்கத்தில், சிறிய இயக்கும் புல்லியும் பெரிய இயக்கப்படும் புல்லியும் அவற்றுக்கு இடையே வேகத்தைக் குறைக்கின்றன (முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கின்றன) என்பதற்கும் இதே தொடர்பே காரணம்.

இயந்திர மற்றும் தொழில்துறைப் பொறியாளர்கள் கன்வேயர் பெல்ட்களை இலக்குப் பொருள் செல்திறன் வேகத்துக்கு ஏற்ப அளவிடவும், பெல்ட் வேகத்தை செயல்முறைத் தேவைக்குப் (மணல் தேய்க்கும் பெல்ட்டின் வெட்டு வேகம் அல்லது பேக்கேஜிங் வரிசையின் டாக்ட் நேரம் போன்றவை) பொருத்தவும், புதிய பெல்ட் இயக்க அமைப்புக்கான மோட்டார் RPM மற்றும் புல்லி விகிதங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் இந்தக் கணக்கீட்டைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். கன்வேயர் அமைப்புகள், டிரெட்மில்கள், புல்லியால் இயக்கப்படும் இயந்திரங்களை வரையறுக்கும்போதோ சிக்கல் தீர்க்கும்போதோ இது வழக்கமான சரிபார்ப்பு.