ट्रू एयरस्पीड कैलकुलेटर

इस कैलकुलेटर के बारे में

यह कैलकुलेटर संकेतित वायुगति (IAS) से वास्तविक वायुगति (TAS) का अनुमान दाब ऊंचाई के प्रति 1,000 ft पर लगभग +2% के मोटे अंगूठा-नियम सुधार से लगाता है, क्योंकि ऊंचाई के साथ वायु घनत्व घटता है और वायुगति सूचक — जो गतिक दाब मापता है, वास्तविक गति नहीं — विमान के ऊपर चढ़ने के साथ हवा में उसकी असली गति के मुकाबले बढ़ते हुए कम पढ़ता है।

पायलट इस त्वरित सन्निकटन का उपयोग उड़ान नियोजन और क्रॉस-कंट्री नेविगेशन में तब करते हैं जब सटीक घनत्व-ऊंचाई डेटा हाथ में न हो, क्योंकि ग्राउंडस्पीड, दूरी पर ईंधन खपत और मार्ग में लगने वाला समय TAS से तय होता है, IAS से नहीं; सटीक काम के लिए वे फ़्लाइट कंप्यूटर या E6B पर जाते हैं, जो मानक से तापमान विचलन का भी हिसाब रखता है।