Kikokotoo cha Ufanisi wa Injini ya Joto

Kuhusu kikokotoo hiki

Fomula ya ufanisi wa Carnot η = 1 − Tc/Th (halijoto kwa Kelvin) hutoa ufanisi wa juu zaidi wa kinadharia ambao injini yoyote ya joto inaweza kufikia ikifanya kazi kati ya hifadhi ya moto ya Th na hifadhi ya baridi ya Tc. Kikomo hiki hutokana moja kwa moja na sheria ya pili ya thermodinamiki — hakuna injini halisi, haijalishi imehandisiwa vizuri kiasi gani, inayoweza kukizidi, na kila injini halisi huanguka chini yake zaidi kwa sababu ya msuguano, upotevu wa joto, na michakato mingine isiyorudishika.

Wahandisi wa mitambo na wa joto hutumia kikomo hiki cha juu kupima mitambo halisi ya nguvu, injini za mwako wa ndani, na mizunguko ya kupoza (inayotumia uhusiano ule ule kinyume) dhidi ya utendaji bora zaidi unaowezekana kimwili kwa halijoto zao za kufanyia kazi. Wanafunzi wa fizikia hukutana nayo kama kielelezo cha msingi cha kwa nini injini za mwendo wa milele au zenye ufanisi wa 100% haziwezekani.