Römork Çeki Oku Yükü Hesaplama

Bu hesaplama hakkında

Çeki oku yükü, römorkun bağlantı parçasının çekici aracın çeki demirine uyguladığı aşağı yönlü kuvvettir ve yüklü römorkun toplam ağırlığının yaklaşık %10–15'i aralığında olmalıdır: çeki oku yükü % = çeki oku yükü ÷ yüklü römork toplam ağırlığı × 100. Çok düşük çeki oku yükü (yaklaşık %10'un altı), otoyol hızında römorkun tehlikeli şekilde savrulmasına izin verir; çok yüksek olması ise (yaklaşık %15'in üstü) çekici aracın arka aksını ve çeki demirini aşırı yükleyerek direksiyon ve fren kontrolünü bozar.

Römork sahipleri ve karavan çekenler her seyahatten önce bunu kontrol eder; çünkü çeki oku yükünü belirleyen sadece toplam ağırlık değil, römork içindeki yük dağılımıdır — çok geriye kaymış yük, tehlikeli römork savrulmasının en yaygın nedenlerinden biridir; bu sorun genellikle rüzgara veya araç uyumsuzluğuna bağlanır, oysa gerçek neden çoğunlukla aralık dışı bir çeki oku yükü yüzdesidir.

Bu hesaplayıcı; çeki oku yükünüzü ve yüklü römork ağırlığınızı alır, yüzdeyi ve önerilen %10–15 aralığına girip girmediğini verir; böylece otoyola çıkmadan önce yükünüzün güvenli olduğunu kontrol edebilirsiniz.