Bisiklet Lastik Basıncı Hesaplayıcı

Bu hesaplama hakkında

Lastik basıncı bir denge işidir: çok yüksek basınç sürüşü sertleştirir, tutuşu azaltır ve cam gibi pürüzsüz olmayan her zeminde yuvarlanma direncini aslında artırır; çok düşük basınç ise jant darbeli patlaklara ve ağır bir yönlenmeye yol açar. Günümüz basınç yaklaşımı — SRAM ve Silca gibi markaların araçlarında olduğu gibi — basıncı tek bir standart rakam yerine sürücü artı bisiklet ağırlığına, lastik genişliğine ve sürüş yapılan zemine göre belirler.

Yol, gravel ve dağ bisikletçileri, yarış ya da uzun sürüş öncesi doğru basıncı ayarlamak için bunu kullanır; bu, eski kuralların önerdiğinden çok daha düşük basınçlarda rahatça çalışan geniş tubeless lastiklerle daha da önem kazanmıştır.

Bu hesaplayıcı; sürücü ağırlığınızı, lastik genişliğinizi ve zemin türünü alır, önerilen ön ve arka lastik basıncını PSI cinsinden verir.