حاسبة كفاءة دورة أوتو

حول هذه الأداة

تجد هذه الحاسبة الكفاءة الحرارية النظرية لمحرك دورة أوتو — الدورة المثالية رباعية الأشواط (السحب والانضغاط والاحتراق والتمدد والعادم) التي تنمذج محرك البنزين ذا الإشعال بالشرارة — باستخدام η = 1 − 1/r^(γ−1)، حيث r نسبة الانضغاط وγ نسبة السعات الحرارية للغاز العامل (نحو 1.4 للهواء). وتبيّن الصيغة أن الكفاءة ترتفع مع نسبة الانضغاط لكن بعوائد متناقصة، ولهذا توازن المحركات الحقيقية بين ارتفاع الانضغاط ومقاومة الفرقعة ومتطلبات أوكتان الوقود بدل دفع r إلى ما لا نهاية.

يستخدمها مهندسو السيارات والميكانيكا لتقييم سقف الكفاءة النظري عند تحسين نسب انضغاط المحركات أثناء التصميم؛ ويستخدمها طلاب الديناميكا الحرارية دورةً قياسية محلولة إلى جانب دورتي ديزل وبرايتون؛ ويرجع إليها مصممو المحركات عند الموازنة بين تغييرات نسبة الانضغاط ومتطلبات الوقود والانبعاثات. أدخل نسبة الانضغاط ونسبة السعات الحرارية للغاز لتحصل على كفاءة دورة أوتو النظرية.