Calculadora de eficiencia do ciclo Otto

Sobre esta calculadora

Esta calculadora obtén a eficiencia térmica teórica dun motor de ciclo Otto — o ciclo idealizado de catro tempos (admisión, compresión, combustión, expansión, escape) que modela un motor de gasolina de ignición por faísca — mediante η = 1 − 1/r^(γ−1), onde r é a relación de compresión e γ é a relación de capacidades caloríficas do gas de traballo (aproximadamente 1,4 para o aire). A fórmula mostra que a eficiencia aumenta coa relación de compresión, pero con rendementos decrecentes, e por iso os motores reais equilibran unha compresión maior coa resistencia ao detonamento e cos requisitos de octanaxe do combustible, en vez de aumentar r indefinidamente.

Os enxeñeiros de automoción e mecánicos utilizan esta ferramenta para avaliar o teito teórico de eficiencia ao optimizar as relacións de compresión dos motores durante o deseño; os estudantes de termodinámica empregan o ciclo como exemplo resolto estándar xunto cos ciclos Diesel e Brayton; e os deseñadores de motores consúltano ao sopesar cambios na relación de compresión fronte aos requisitos de combustible e ás emisións. Introduce a relación de compresión e a relación de capacidades caloríficas do gas para obter a eficiencia teórica do ciclo Otto.