Calculateur de rendement du cycle d'Otto

À propos de ce calculateur

Ce calculateur détermine le rendement thermique théorique d'un moteur à cycle d'Otto — le cycle idéalisé à quatre temps (admission, compression, combustion, détente, échappement) qui modélise un moteur à essence à allumage commandé — avec η = 1 − 1/r^(γ−1), où r est le taux de compression et γ le rapport des capacités thermiques du gaz de travail (environ 1,4 pour l'air). La formule montre que le rendement augmente avec le taux de compression mais avec des rendements décroissants, ce qui explique pourquoi les moteurs réels concilient une compression plus élevée avec la résistance au cliquetis et les exigences d'indice d'octane du carburant au lieu de pousser r indéfiniment.

Les ingénieurs automobiles et mécaniciens l'utilisent pour évaluer le plafond de rendement théorique lorsqu'ils optimisent les taux de compression à la conception ; les étudiants en thermodynamique comme cycle de référence aux côtés des cycles Diesel et de Brayton ; et les concepteurs de moteurs s'y réfèrent pour peser les variations du taux de compression face aux exigences de carburant et aux émissions. Saisissez le taux de compression et le rapport des capacités thermiques du gaz pour obtenir le rendement théorique du cycle d'Otto.