Kalkulator Efisiensi Siklus Otto

Tentang kalkulator ini

Kalkulator ini mencari efisiensi termal teoretis mesin siklus Otto — siklus empat langkah yang diidealkan (isap, kompresi, pembakaran, ekspansi, buang) yang memodelkan mesin bensin dengan penyalaan busi — menggunakan η = 1 − 1/r^(γ−1), dengan r adalah rasio kompresi dan γ adalah rasio kapasitas kalor gas kerja (sekitar 1,4 untuk udara). Rumus ini menunjukkan bahwa efisiensi naik seiring rasio kompresi tetapi dengan hasil yang makin menurun, itulah sebabnya mesin sungguhan menyeimbangkan kompresi yang lebih tinggi terhadap ketahanan terhadap detonasi dan kebutuhan oktan bahan bakar, bukan menaikkan r tanpa batas.

Insinyur otomotif dan mesin menggunakannya untuk mengevaluasi batas atas efisiensi teoretis saat mengoptimalkan rasio kompresi mesin selama perancangan; mahasiswa termodinamika memakainya sebagai siklus soal standar bersama siklus Diesel dan Brayton; dan perancang mesin merujuknya saat menimbang perubahan rasio kompresi terhadap kebutuhan bahan bakar dan emisi. Masukkan rasio kompresi dan rasio kapasitas kalor gas untuk mendapatkan efisiensi teoretis siklus Otto.